Şanzıman Nedir?
Aracın motorunun ürettiği gücü lastiklere aktaran organ aracın şanzımanıdır. Ancak bakımları aksatıldığı zaman aracın şanzımanında bazı sorunlar yaşanabilmektedir.
CVT, EDC, DSG Ne demek? Öğrenmek için Tıklayın.
Şanzıman Sorunları Nelerdir
Şanzıman dişliler,senkromeçler vb bir sürü metal parçalardan oluşur.Bu parçalar yağlanması ve bu yağın azalmaması eskimeden değişmesi gereklidir.
- Şanzıman bakımları yapılmadığında keçe conta vb malzemelerin değişimlerinin düzgün yapılamaması şanzımanın arıza vermesine sebep olmaktadır.
- Şanzımanların en çok arıza verdiği diğer bir durum ise senkromeç arızalarıdır. Senkromenç arızaları en temel olarak bazı viteslerin geçişinin zor olmasıyla anlaşılır.
- Eğer şanzımanınız otomatikse genelde karşılaşılan sorun Tork konvektörü arızası yada şanzıman beyni kaynaklı sorunlardır. Bunu anlamında yolu aracın aracın çekişten bariz olarak düşmesi ve vites geçişlerinin zor olmasıdır.
Hangi marka hangi şanzımanı kullanıyor
Şanzıman Bakımı Ne zaman Ve Nasıl Olmalıdır
- Şanzıman bakımı aracınızın kitapçığında yazılı olan zamanda mutlaka yapılmalıdır.
- Şanzıman yağı durumu her bakımda kontrol ettirilmelidir.
- Manuel Vites araçlarda mutlaka vites değişitirirken tam debriyaj yapmak gerekir
- Ayağınızı debriyajdan aniden çekmemek gerekir.
- Otomatik şanzımanda mandal tork konvektörüne bağlıdır bozulmaması için bu mandal gerektiği zamanda kullanılmalıdır.
- Şanzıman çok yük bindirmekten kaçının (redline denen bölgede kırmızı ibre kısımlarında vites geçişi yapmamaya özen gösterin)
Power-shift Şanzıman Nasıldır?
Vites Zor geçiyor yada hiç geçmiyorsa sorun Nedir
Sekromeç vites değiştirmeyi ayarlayan parçalardır. 5 vites araçlarda 3 sekromeç bulunur. 1-2 vitesi 1 sekromeç , 3-4. vitesi 2. sekromeç, 5. vitesi 3. sekromeç yönetir. Vites geçişlerinde zorluk olması, vitese takarken ses gelmesi veya vitese hiç takılamaması arızalarının en yaygın sebebi senkromeç arızasıdır
Vites Kutusu Yağ Kaçakları
- Aracınızı lifte kaldırarak gözle anlaşılabilecek bir durumdur. giriş çıkış mil yatakları yada keçeler bozulduğunda yağ kaçağı meydana gelir.
- Kalitesiz yağ kullanmak yağ kaçağı yapabilir.
- Şanzıman gövdesi çatlarsa yağ kaçağı olabilir
- Normalden fazla yağ konulması kaçağa sebep olabilir.
Şanzıman Sorunları Nasıl Anlaşılır
- Aniden ayağınızı debriyajdan çekince 1 ve 2. viteste araç öne doğru atılmıyorsa
- Rampalarda aracınız hızlanma sorunu yaşıyorsa
- İbreniz artıyor ancak aynı oranda araç hızlanmıyorsa
- Vites geçişlerinde zorlanma varsa
- Çekiş düşüklüğü varsa
- Debriyaja bastıkça gelen yada kesilen ses varsa (Detaylı bilgi için Tıklayınız)
Yukarda belirtilen sorunların yaşanmasından belli birsüre sonra tedbir alınmazsa aracınızın hareket etmezhale gelecektir. Otomobilblog olarak bu tarz durumları ciddiye alıp tamirinde aceleci davranmanızı tavsiye ederiz.
